Бесплатная доставка

Бесплатная доставка от 3000 грн — ведь клиенты United Sound привыкли получать больше, чем просто инструмент. Это наш стандарт для тех, кто выбирает качество.

Честная цена

Мы являемся официальным представителем ведущих мировых брендов, поэтому наши цены соответствуют рекомендованным ценам производителей. Вы получаете оригинальную продукцию с официальной гарантией.

Премиальные бренды

Мы собрали бутиковые бренды со всего мира, которые музыканты выбирают за характер, звучание и безупречное качество. Каждый инструмент в нашем каталоге — это история мастерства.

Wampler Euphoria: овердрайв на все времена

Эта педаль уже не первый год на рынке, но внимание к ней и спрос на нее не ослабевают. Это даже удивительно, в нашу-то эпоху рекламы и моментально вспыхивающего и угасающего интереса. Но, видимо, Wampler Euphoria — это такой образец вечного, прекрасного, настоящего. Того, что может противостоять мелочному, сиюминутному, преходящему. Wampler Euphoria — это овердрайв на все времена.

А еще Wampler Euphoria — это овердрайв настолько, видимо, уже любимый всеми гитаристами планеты, что обзоров на него не так уж много. Особенно в нашей части планеты. Вероятно, уже считается аксиомой: Wampler Euphoria — это хорошо. Но как быть тем, кто еще только погружается во все эти гитарном-педальные глубины? Особенно, если рядом нет шоурума с возможностью взять и пощупать самому. А демо на Yotube почему-то всегда показывают педали не совсем так, как хочется именно тебе… Вот поэтому мы и решили написать этот обзор. А еще потому, что не раз овили себя на том, что хочется иногда почитать какое-нибудь ревью на давно известный и любимый аппарат. Просто потому, что этот аппарат очень любишь. Чтобы где-то кивнуть в знак согласия с автором. Или где-то мысленно ему возразить. Или даже устроить холивар в комментах. Ведь любимое оборудование — это дело такое. Тут недопустимы компромиссы!))

Поэтому, мы попробуем рассказать об этой, хорошо известной и всеми любимой педали.

Итак, Wampler Euphoria. Овердрайв, который может звучать с чем угодно, где угодно и когда угодно. Амбициознейшая работа мастера, совмещающая в себе элементы звучания классических зеленых овердрайвов и оттенки самого желанного для тысяч гитаристов на планете — перегруза усилителей Dumble.

Блестящий инженер и прекрасный музыкант с чудесными ушами и отменным музыкальным вкусом Brian Wampler взял самые дорогие и легендарные аналоговые операционные усилители… Нет, вообще-то все было не так! Brian взял за основу совсем не самые популярные аналоговые микросхемы, при взгляде на которые некоторые снобы только скривили бы презрительно губы. Так, он использовал и JRC4580D, и MC1458P, и другие микросхемы, значительно меняя весь остальной обвес, так что в результате получался стабильно тот же звук.

Идея, очевидно, была в том, что недостатки могут оказаться достоинствами, если их правильно обыграть. И она оправдала себя на все 100%! Оказалось, что если не пытаться прилизать под стандарт характер этой элементной базы, а принять его таким, как он есть, то можно достигнуть потрясающих результатов. Все шероховатости звука, которые мешали в традиционных схемах, здесь помогали создать поразительно живой и естественных звук.

Так родилась легендарная педаль Wampler Ecstasy. Стоп, какая еще Ecstasy, если мы говорим про Euphoria? Дело в том, что изначально педаль называлась Ecstasy. Но, со временем, выпуская очередную версию с незначительными изменениями и улучшениями, Brian Wampler решил переименовать ее в Euphoria. Почему — точно не знаем, но ходят упорные слухи, что немаловажную роль при принятии данного решения сыграло то, ЧТО выдавали поисковики, когда музыканты пытались найти в сети эту педаль.))

В итоге, пройдя через череду официальных и молчаливых обновлений (а о многих обновлениях, ревизиях и изменениях в схематике музыканты могут и вовсе не знать — часто это затрагивает только какие-то моменты стабилизации, или еще что-то, что мы не услышим и не заметим в нормальных условиях), Wampler Euphoria стала такой, как мы знаем ее сейчас. Красивый темно-зеленый цвет корпуса м характерным металлическим отблеском и фирменной Wamler-овской ненавязчиво графикой, которую и не под всяким углом заметишь. Семена одуванчика. Очень красиво и символично. Легкость, воздушность, дыхание.

При том, что конструкцию самой педали воздушной никак не назовешь! При весьма умеренном весе, корпус педали сразу же формирует впечатление надежности. Надежности, прочности, крепкости. Уверенности. Красивые удобные ручки (регуляторы у Wampler всегда комплектуются ручками очень удобной формы) аккуратно затянуты на потенциометрах. Кнопка футсвича и тумблер прочно затянуты. Ничего не болтается, никаких люфтов найти не получается. У старых версий гнезда входа и выхода располагались по бокам педали, на новых Euphoria они, как и разъем питания находятся на верхней грани. Расстояние между гнедом питания и аудиоразъемами теперь намного меньше, если используете кабели со здоровенными джеками и блоки питания с крупными штекерами, это может быть не очень удобным моментом. Однако, если когда попытаешься расположить педаль на густонаселенном педалборде, то моментально поймешь преимущества такого расположения гнезд. А ради компактности в таком вопросе можно простить все. Сами гнезда, естественно Switchcraft. Сломаются, может быть, лет через 30. А так, максимум, что им может грозить — это раскрутится гайка. Но, тут уж, извините, зона ответственности музыканта — раз в пару месяцев проверить на всем своем оборудовании, не разболтались ли где гайки. Это случается крайне редко, но забывать о таких вещах не стоит. И производители тут не при чем, они не виноваты в законах физики. На подопытном образце Euphoria, к слову, все затянуто так, что в ближайшие годы разболтается вряд ли.

Четыре регулятора и тумблер. С регуляторами вроде все ясно и яснее быть не может: Gain, Volume, Tone, Bass. По меркам Brian Wampler, эквалайзер тут сверхпростой. Всего две полосы и пассивный, к тому же. Но, все не так просто. Пассивный он для максимальной прозрачности и органичности звучания — и эта цель достигнута на 100%. То есть, Tone подрезает верха (естественный максимум верхов будет в крайне правом положении, а все что меньше — верха в какой-то степени срезаются), а Bass подрезает низа (то же самое, от максимального среза в крайне левом положении к нетронутым низам в крайне правом). Ничего не привносится в звук извне, ничего не добавляется. Кстати, помимо естественности звучания, это хорошо сказывается на уровне шума — он очень низкий.

Так а что же тут тогда сложного? Регуляторы частот размещены в разных местах схемы. И потому работают по-разному, с максимальной эффективностью для формирования универсальной звуковой картины. Так, регулятор Bass воздействует на сигнал ДО того, как он перегружается.Это очень важно. Просто предельно важно. Дело в том, что перегруз, ограничение, компрессия сигнала, будут происходить по-разному в разных положениях этой ручки. Полностью меняется характер, структура гейна. Да и уровень его тоже! Если мы прибираем Bass, то на вход секции перегруза придет меньший сигнал (меньше низких частот), значит, что гейна при том же положении ручки Gain, отвечающей за чувствительность секции перегруза, будет меньше. Но звучать он будет четче, ярче, яснее (перегружается очищенный от избытка низов сигнал). А если басов будет побольше, то и гейна будет побольше, но станет он более лохматым, суровым, появятся фуззящие нотки.

А вот регулятор Tone расположен в схеме уже ПОСЛЕ секции перегруза. Поэтому, как бы мы эту ручку не крутили, это не повлияет на гейн. И это очень хорошо: именно этой традиционной регулировкой мы обычно подстраиваем тембр педали под различные внешние условия и обстоятельства. И, зачастую, у многих овердрайвов бывает необходимо
умерить яркость. Ну, в данном случае, это не будет уменьшать у нас гейн. Это хорошо. На что надо обратить внимание, так это на то, что Tone может воздействовать на выходную громкость. Ярче-громче, мягче-тише. Все просто: прибрал верха — прибавь немножко громкости! Это нормально, это не глюк, это физика. Наверное, Brian Wampler мог бы придумать какие-нибудь дополнительные каскады усиления с автокомпенсацией уровня, лимитирование или компрессией, но тогда потерялась бы эта естественность, живость и органичность звучания. Да и влияет на уровень громкости Tone не так уж сильно. Жаловаться не на что, разве что придираться. А мы не хотим придираться, мы хотим играть!

И вот когда реально включаешь педаль и поиграешь на ней как следует, то придираться уже совсем не хочется. Эта педаль не взрывает мозг сразу, она раскрывается постепенно. Такая плавно подступающая эйфория выходит. Сначала включаешься — и вроде просто хорошо. А потом поиграешь, и постепенно все сильнее накатывает ощущение глобального кайфа. Вот просто играешь и кайфуешь. И чем дальше, тем больше.

И тут, наверное, помогает вот какая штука: Brian Wampler не пытался сделать педаль, которая превратит звук любого усилителя в звук Dumble, которые стоят десятки тысяч долларов сей час. Но он постарался сделать педаль, которая будет звучать прозрачно и сохранит вполне узнаваемым звук твоего усилителя, но при этом придаст ему само ощущение «дамбловости». То есть привнесет некоторые характерные особенности, за которые Dumble так любят гитаристы, звукорежиссёры и продюсеры. И тут речь идет как о нюансах звучания, так и об ощущениях при игре. Потому что последнее очень важно. Ведь есть оборудование, в которое приятно играть. А есть то, с которым борешься на каждой ноте. Так вот, с Wampler Euphoria бороться не надо.

Вот какую диаграмму приводит сайт Wampler Pedals, чтобы описать Euphoria. Средний гейн, звучание более прозрачное, отлично подходит для каскадирования гейна (как грелка для перегруженного усилка или для того, чтоб ее саму раззадорить другой педалью), эквалайзер пассивный, но гибкость формирования тембра максимальная. Ни с одним из этих утверждений нельзя поспорить.

Euphoria может звучать абсолютно чисто. Убрать Gain на ноль, прибрать низа и выбрать режимы Smooth или, особенно, Open — и вот он, чистый бустер. Минимально окрасит тембрально, но даже тут уже добавит свое волшебство! В режиме Open — внесет немного солнечного света в самый темный звук, нотки начнут пружинить под пальцами. В режиме Smooth — появится плавная гладкая компрессия, все зазвучит мягче и более текуче.

Три режима работы, переключаемые тумблером на лицевой панели звучать реально по-разному. Это не топтание на месте типа «ну тут чуть серединки меньше, а тут больше», как часто бывает на педалях. И, скорее всего, на разных режимах могут понравится совершенно разные настройки. По крайней мере, будьте готовы к тому, что когда щелкнули тумблером, придётся и покрутить ручки. Как минимум ручку Volume. У этих трех режимов очень разный уровень выходной громкости. Самый тихий — Crunch, самый громкий — Open. А вот Smooth хоть и находится между ними по громкости, но по характеру перегруза он совершенно не похож ни на один из них. Такие вот три стороны треугольника, равноудалённые друг от друга.

Smooth — всегда теплый и мягкий. Ему можно придать агрессивности и рыка, добавляя Bass и можно сделать очень ярким открыв посильнее Tone, но он всегда звучит округло и приятно. Идеально подойдет, если надо усмирить слишком колючий Strat или Tele. Блестяще подчеркнет округлый звук Les Paul, с датчиками винтажного характера, или джазового Archtop.

Open — идеальное решение для тех, кто хочет, чтобы педаль звучала так, будто нет никакой педали. Кажется, будто усилителя стало больше, он научился новым трюкам, но вся динамика осталась под пальцами и даже еще усилилась! Свободное и живое дыхание в каждой ноте. Каждый из режимов на Euphoria весьма аддиктивен, но этот зацепил меня всерьез первым. Сразу и насовсем.

Crunch — самый перегруженный. Все равно остается достаточно чистым и разборчивым, но густой, лохматый, рычащий. Прибавить Bass — и легко появятся фуззящие нотки. При этом безумно выразителен и эмоционален. В этом режиме ярче всего проявляется одна из «дамбловских» способностей педали: она умеет звучать реально чисто и одновременно просто сыпать искрящимися гармониками и обертонами. Вот это парадоксальное ощущение чистой гитары с фуззовым оттенком. когда звук прозрачный и четкий, но сопровождается этим легким электрическим ореолом, который заполняет микс и придаёт всему значительности, объема, густоты и жира. Это та ключевая штука, которую можно услышать у Eric Johnson и Joe Bonamassa. Когда все чисто и читаемо, а еще все жирно и фуззит.

При этом, Euphoria потрясающе взаимодействует с гитарой и с усилителем. В зависимости от звукоизвлечения, получаем либо искрящийся чистый звук с четкой стаккатной атакой, либо божественный сустейн, когда затихающая нота уходит в бесконечность абсолютно чистой, сопровождаясь при этом сонмом гармоник вокруг. Ну вот сложно описать этот парадоксальный звук. И это ощущение, когда не чувствуешь сдерживающей игру и давящей компрессии, но педаль подхватывает каждую нотку и несет вперед. Нет, ошибки она не скроет, как любое оборудование высокого класса, Euphoria показывает все сильные и все слабые стороны игры. Так что придется играть хорошо!))

Другое дело, что играть с ней невероятно кайфово. Не хочется выключать, не хочется останавливаться. Хочется придумывать еще, хочется искать новые пути и звуки. Невероятно вдохновляющая педаль.

Да, еще немаловажный момент. Работать Euphoria может от 9 или от 18 Вольт. При работе от 18 Вольт увеличивается динамический диапазон, педаль начинает звучать более открыто, но при том меняется тембр, педаль становится несколько резче и «повышается лохматость». Мне этот режим понравился, однако не всем он может прийтись по вкусу. Помним, что сам Brian Wampler всегда окончательно отстраивает свои педали на слух. И он их рассчитывает и доводит до финальной формы именно на 9 Вольтах питания. Так что записав педаль от 9 Вольт, мы получим именно тот звук, который задумал автор. А если 18, то тут уже открываются другие горизонты. Главное, не надо давать туда напряжение выше 18 Вольт, а также переменный ток (надо только постоянный) и обратную полярность питания (только минус по центру — это стандарт для 99% гитарных педалей на рынке).

Плюсы: прозрачное и разнообразное звучание, три реально разных режима, простые и очень эффективные регулировки. Работа от 9 до 18 Вольт. Звук, который трудно описать, но с которым хочется играть.

Минусы: большая разница в громкости разных режимов. Звук вызывает привыкание и непреодолимое желание играть с этой педалью еще и еще.

Вердикт: удивительное сочетание характера и прозрачности. Универсальный драйв, который можно рекомендовать для каждого педалборда в каждом жанре.

Подпишись и лови вдохновение и скидки

    На сайті ведуться технічні роботи

    Ми оновлюємо сервіс для вас. Повернемося за кілька днів.

    Товар під замовлення

    Залиште контакти — ми зв’яжемося з вами

      Дякуємо

      Ми отримали ваш запит і скоро зв’яжемося з вами